Das GPI Elektrohängebahn System 180 steht für zuverlässige Elektrohängebahntechnik klassischer Bauweise — gefertigt nach modernsten Produktionsverfahren, konzipiert für Fertigung, Logistik und die besonderen Anforderungen der Lebensmittelindustrie.
Es empfiehlt sich überall dort, wo Geschwindigkeit, Zuverlässigkeit und Flexibilität in der Fördertechnik gefordert werden: in der Verbindung von Produktions- und Fertigungslinien, im Warentransport zur rationellen Ein- und Auslagerung, bei der Kommissionierung sowie beim Durchlaufen vollständiger Montagelinien. Darüber hinaus ist das System 180 besonders geeignet für den anspruchsvollen Einsatz in der Lebensmittelindustrie und in der modernen Intralogistik.
Konsequente Leichtbauweise bei Gehängen — maximale Nutzlast bei geringstmöglichem Eigengewicht
Fahrzeuggewicht von lediglich 350 kg
Transportgeschwindigkeiten bis zu 120 m/min
Zuladung bis 1.500 kg
Konstruktiv integrierte Abdeckungen für den sicheren Transport offener Behälter
Modernste Fertigungstechnik mit einem Schweißanteil von unter 10 % — über 90 % Laserkantteile für höchste Maßgenauigkeit und Oberflächenqualität
Made in Germany — Qualität, auf die Sie sich verlassen können
Traglast: Standard bis 1.500 kg, im paarweisen Einsatz bis 3.000 kg
Schiene: Aluminium-Strangpressprofil, Querschnitt 180 mm × 60 mm
Aufhängung: Höheneinstellbare Schienenabhänger im Abstand von 2–3 m
Fahrzeuge: Robuster geschweißter Fahr- und Laufwerkkörper, Schiene einseitig umschließend
Energieversorgung: Schleifleitungen oder induktive Energie- und Datenübertragung seitlich in der Schiene
Steuerung: Separate Fahrzeugsteuerung als Anbauteil, auf Wunsch mit marktüblichem Absolutwegmesssystem
Streckenkomponenten: Gerade, Horizontalbögen, 2-/3-Wege-Weichen, Drehweiche, Kreuzung, Hub-Senk-Station, Vertikalbogen für Steig- und Gefällestrecken
Eingleis-Fahrzeug mit Zweiplatz-Paletten-Förderer
Eingleis-Fahrzeug mit Einplatz-Paletten-Förderer
Eingleis-Fahrzeug mit 6 m Hubeinrichtung in Pantograph-Technik zum Transport von Motoren in ergonomischen Montagelinien
Zweigleis-System mit Hubeinrichtung in Pantograph-technik zur Übergabe von Modulträgern zwischen parallelen Rollenbahnen