El sistema eléctrico de transporte por suelo GPI 180 es el sistema de transporte por suelo guiado por raíles para el transporte eficiente de mercancías en producción, montaje e intralogística: potente, fácil de mantener y adaptado a su tarea de transporte. Disponible en versiones de vía simple y doble, combinable con una amplia gama de dispositivos de manipulación de cargas y planificado y realizado íntegramente por un único proveedor, para clientes que no hacen concesiones cuando se trata de tecnología de transportadores de suelo.
Precisión guiada por raíl - Ruta de transporte definida y reproducible sin la falta de fiabilidad del transporte sin conductor
Diseño de vía simple y doble - Se puede seleccionar libremente en función del ancho de vía y de los requisitos del equipo de manipulación de cargas
Alta velocidad de transporte Hasta 120 m/min con aceleración y deceleración suaves y controladas
Combinación con transportadores integrados - Los transportadores de cadena, de rodillos o de cinta en el vehículo permiten la transferencia automática de las mercancías transportadas sin intervención del operador
Accesibilidad gratuita para mantenimiento y servicio: no se requiere una compleja construcción de acero como con el sistema monorraíl
Enrutamiento flexible Se puede realizar con agujas, curvas, desvíos y estaciones de subida/bajada en casi cualquier trazado.
Tecnología de producción de vanguardia con una relación de soldadura inferior a 10 % - más de 90 piezas cortadas por láser de % para la máxima precisión dimensional
Fabricado en Alemania - Calidad en la que puede confiar
Ferrocarril: Perfil de aluminio extruido, sección transversal 180 mm × 60 mm - perfil probado de la familia de sistemas GPI
Diseño de la pista: Vía simple o doble, anchura de vía personalizable para proyectos específicos
Velocidad de transporte: hasta 120 m/min, aceleración y deceleración controladas
Vehículos: Robusto cuerpo soldado del tren de rodaje y traslación, diseñado para un funcionamiento industrial continuo
Suministro de energía: Carriles conductores o transmisión inductiva de energía y datos
Control: Control independiente del vehículo con detección absoluta de la trayectoria y control de la distancia, con conexión PLC bajo pedido
Transportadores integrados: Posibilidad de utilizar transportadores de cadena, de rodillos o de cinta como dispositivos de manipulación de la carga en el vehículo
Componentes de la vía: Rectas, curvas horizontales, puntos de 2/3 vías, desvíos, cruces, estaciones elevadoras/bajadoras, cambios paralelos
Vehículo de doble vía con transportador de palés de dos plazas
Vehículo de doble vía con transportador monopalé
Desvío como cruce de rutas