El sistema monorraíl electrificado GPI 240 es el versátil sistema monorraíl electrificado estándar para cargas medias y pesadas.
Se recomienda siempre que el Sistema 180 alcance sus reservas de capacidad de carga, pero no se justifique el gasto de un sistema especial para cargas pesadas: en la conexión de líneas de producción y montaje de tamaño medio, en el transporte de mercancías para su almacenamiento y recuperación eficientes, en la preparación de pedidos de mercancías de peso medio y en la ingeniería mecánica y de instalaciones, donde se requieren reservas de capacidad de carga pero no son necesarias cargas útiles extremas.
Generosas reservas de capacidad de carga hasta 8.000 kg para una amplia gama de mercancías de transporte industrial
Perfil de aluminio extruido de eficacia probada en robusto diseño de 240 mm para una marcha permanentemente precisa
Construcción estándar económica con plazos de entrega cortos y costes de instalación razonables
Tecnología de producción de vanguardia con una relación de soldadura inferior a 10 % - más de 90 piezas cortadas por láser de % para obtener la máxima precisión y estabilidad dimensional
Enrutamiento flexible Puede realizarse en casi cualquier planta
Carril conductor opcional o inductivo Transmisión de energía y datos en función de las necesidades
Accesorios de manipulación de cargas personalizados Diseño ligero para aprovechar al máximo la carga útil
Fabricado en Alemania - Calidad en la que puede confiar
Capacidad de carga: Estándar hasta 6.000 kg, por parejas hasta 8.000 kg
Ferrocarril: Perfil de aluminio extruido, sección 240 mm × 80 mm
Suspensión: Colgadores de carril ajustables en altura a intervalos de 2-3 m
Vehículos: Cuerpo robusto soldado del carro y del tren de rodaje, carril de cierre en un lado
Suministro de energía: Carriles conductores o transmisión inductiva de energía y datos en el lateral del carril
Control: Unidad de control del vehículo independiente como pieza adicional, con sistema de medición de recorrido absoluto de serie bajo pedido
Componentes de la vía: Recta, curvas horizontales, puntos de 2/3 vías, desvío, cruce, estación elevadora/bajadora, curva vertical para tramos ascendentes y descendentes
Vehículo monorraíl con dispositivo de elevación con dispositivo de elevación con tecnología de pantógrafo para el transporte de carrocerías en líneas de meta
Sistema monorraíl eléctrico de doble carril con dispositivo de elevación en tecnología de pantógrafo y pinza para contenedores